{"version":"1.0","provider_name":"RAUTATIEUUTISET","provider_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp","author_name":"kerttuvali","author_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/","title":"Keh\u00e4rata: Kivist\u00f6n asema valmis - RAUTATIEUUTISET","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"qvwTRTdATv\"><a href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/keharata-kiviston-asema-valmis\/\">Keh\u00e4rata: Kivist\u00f6n asema valmis<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/keharata-kiviston-asema-valmis\/embed\/#?secret=qvwTRTdATv\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Keh\u00e4rata: Kivist\u00f6n asema valmis&#8221; &#8212; RAUTATIEUUTISET\" data-secret=\"qvwTRTdATv\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Rakennusty\u00f6t Keh\u00e4radan varrella sijaitsevalla Kivist\u00f6n asemalla on saatu valmiiksi. Kivist\u00f6n valmistumisen my\u00f6t\u00e4 Keh\u00e4radan viidest\u00e4 uudesta asemasta valmiita on nyt nelj\u00e4. Liikenn\u00f6inti radalla alkaa 1. hein\u00e4kuuta. Juuri valmistunut Kivist\u00f6n asema on rakenteeltaan betoninen tunneliasema, joka on katettu siltarakenteilla. Kun liikenn\u00f6inti keh\u00e4radalla hein\u00e4kuun alussa alkaa, matkustajat kulkevat alas asemalaiturille kolmen sis\u00e4\u00e4nk\u00e4yntipaviljongin kautta. \u2026 Continue reading &rarr;","thumbnail_url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/aca2a58b62900338_800x800ar.jpg"}