{"version":"1.0","provider_name":"RAUTATIEUUTISET","provider_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp","author_name":"kerttuvali","author_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/","title":"Keh\u00e4rata on ollut ilonamme jo viisi vuotta - RAUTATIEUUTISET","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"IkH9hSWyZW\"><a href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/keharata-on-ollut-ilonamme-jo-viisi-vuotta\/\">Keh\u00e4rata on ollut ilonamme jo viisi vuotta<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/keharata-on-ollut-ilonamme-jo-viisi-vuotta\/embed\/#?secret=IkH9hSWyZW\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Keh\u00e4rata on ollut ilonamme jo viisi vuotta&#8221; &#8212; RAUTATIEUUTISET\" data-secret=\"IkH9hSWyZW\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Keh\u00e4rata oli vuosikymmeni\u00e4 suunnitteluasteella, kunnes sit\u00e4 p\u00e4\u00e4stiin rakentamaan vuonna 2009.\u00a0 Liikenne k\u00e4ynnistyi kes\u00e4ll\u00e4 2015. Rata toimii p\u00e4ivitt\u00e4in tuhansien ihmisten v\u00e4yl\u00e4n\u00e4 kotiin, t\u00f6ihin, asioille ja lentokent\u00e4n kautta ulkomaille.\u00a0 T\u00e4n\u00e4\u00e4n 1.7.2020 syntym\u00e4p\u00e4ivi\u00e4\u00e4n viett\u00e4v\u00e4n Keh\u00e4radan matka paperilta lentokent\u00e4lle oli pitk\u00e4. Keh\u00e4rataa suunniteltiin jo 1970-luvulla, tuolloin nimell\u00e4 Yhdysrata. Kaksikymment\u00e4 vuotta my\u00f6hemmin nimeksi kaavailtiin Marjarataa, \u2026 Continue reading &rarr;","thumbnail_url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/informationsgrafik-karleby-1024x525.jpg"}