{"version":"1.0","provider_name":"RAUTATIEUUTISET","provider_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp","author_name":"kerttuvali","author_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/","title":"L\u00e4hijunien pituudesta lis\u00e4tietoa laiturin\u00e4ytt\u00f6ihin - RAUTATIEUUTISET","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"TRqBV66nji\"><a href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/lahijunien-pituudesta-lisatietoa-laiturinayttoihin\/\">L\u00e4hijunien pituudesta lis\u00e4tietoa laiturin\u00e4ytt\u00f6ihin<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/lahijunien-pituudesta-lisatietoa-laiturinayttoihin\/embed\/#?secret=TRqBV66nji\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;L\u00e4hijunien pituudesta lis\u00e4tietoa laiturin\u00e4ytt\u00f6ihin&#8221; &#8212; RAUTATIEUUTISET\" data-secret=\"TRqBV66nji\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Keh\u00e4radan junien kokoonpanotiedot alkavat n\u00e4ky\u00e4 laiturin\u00e4yt\u00f6ill\u00e4 17. joulukuuta alkaen. Kyseess\u00e4 on havainnekuva, joka kertoo kuinka pitk\u00e4 saapumassa oleva juna on. Kokoonpanotieto kertoo kuinka monta junayksikk\u00f6\u00e4 on kytketty yhteen. Osaa vuoroista liikenn\u00f6id\u00e4\u00e4n yhden yksik\u00f6n mittaisella Flirt-junalla, osaa kokoonpanoilla, joissa kaksi yksikk\u00f6\u00e4 on kytketty yhteen. Kokoonpanotiedon toivotaan helpottavan junien tasaisempaa t\u00e4yttymist\u00e4, ja \u2026 Continue reading &rarr;","thumbnail_url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/da682042-3ee9-485c-9536-10f902016b57-main_image.jpg"}