{"version":"1.0","provider_name":"RAUTATIEUUTISET","provider_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp","author_name":"kerttuvali","author_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/","title":"Ratahanke Sein\u00e4joki-Oulu: Kes\u00e4n hankeuutiset - RAUTATIEUUTISET","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"YAQfIvlsPc\"><a href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/ratahanke-seinajoki-oulu-kesan-hankeuutiset\/\">Ratahanke Sein\u00e4joki-Oulu: Kes\u00e4n hankeuutiset<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/ratahanke-seinajoki-oulu-kesan-hankeuutiset\/embed\/#?secret=YAQfIvlsPc\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Ratahanke Sein\u00e4joki-Oulu: Kes\u00e4n hankeuutiset&#8221; &#8212; RAUTATIEUUTISET\" data-secret=\"YAQfIvlsPc\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Viel\u00e4 vilkas rataty\u00f6vuosi edess\u00e4 Sein\u00e4joen ja Oulun v\u00e4lisell\u00e4 rataosuudella on edess\u00e4 viel\u00e4 vilkas rakennusvuosi. Rakennusty\u00f6t kohdistuvat osuuksille Ruhasta Lapuaan, Kannuksesta Ouluun sek\u00e4 H\u00e4rm\u00e4\u00e4n. Vuoden 2016 t\u00f6iden kustannusarvio on noin 88 M\u20ac. \u00a0Viikonloppukatkot alkavat 21.5.2015, jolloin junavuoroja on korvattu bussikuljetuksin. Hanke valmistuu kokonaisuudessaan vuonna 2018. Ruhan ja Lapuan v\u00e4lisen kaksoisraiteen rakentaminen \u2026 Continue reading &rarr;"}