{"version":"1.0","provider_name":"RAUTATIEUUTISET","provider_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp","author_name":"kerttuvali","author_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/","title":"Riihim\u00e4en kolmioraiteen ty\u00f6t k\u00e4ynnistyv\u00e4t - RAUTATIEUUTISET","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Vkgt6AeSj2\"><a href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/riihimaen-kolmioraiteen-tyot-kaynnistyvat\/\">Riihim\u00e4en kolmioraiteen ty\u00f6t k\u00e4ynnistyv\u00e4t<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/riihimaen-kolmioraiteen-tyot-kaynnistyvat\/embed\/#?secret=Vkgt6AeSj2\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Riihim\u00e4en kolmioraiteen ty\u00f6t k\u00e4ynnistyv\u00e4t&#8221; &#8212; RAUTATIEUUTISET\" data-secret=\"Vkgt6AeSj2\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Riihim\u00e4en kolmioraiteen rakennusty\u00f6t k\u00e4ynnistyv\u00e4t maaliskuun lopussa. Liikennevirasto on solminut urakkasopimuksen Kreate Oy:n kanssa. Kolmioraide-hankkeessa rakennetaan noin 1,2 kilometrin pituinen yhdysraide Kouvolan ja Tampereen ratasuuntien v\u00e4lille. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Tampereen ja Kouvolan v\u00e4linen tavaraliikenne on mahdollista ajaa suoraan ilman veturin vaihtoa ja ymp\u00e4riajoa. Samalla kolmioraide vapauttaa raidekapasiteetti\u00e4 henkil\u00f6liikenteen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n Ty\u00f6t alkavat raivaust\u00f6ill\u00e4 \u2026 Continue reading &rarr;","thumbnail_url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/2016-03-10-13_10_06-Kolmioraide-kartta-PDF.pdf-Nitro-Reader-3.png"}