{"id":1191,"date":"2018-04-09T10:19:07","date_gmt":"2018-04-09T10:19:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?p=1191"},"modified":"2018-04-09T10:19:07","modified_gmt":"2018-04-09T10:19:07","slug":"tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/","title":{"rendered":"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa"},"content":{"rendered":"

\"tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy\"<\/a><\/p>\n

Tampereen Ratikka v\u00e4riarviointi_kuvaoikeus: Idis Design Oy<\/em><\/p>\n

Tampereen Ratikan suunnittelu on edennyt vaiheeseen, jossa raitiovaunujen muotoilua t\u00e4smennet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 tamperelaisten kanssa. Kuntalaisten ajatuksia kartoitetaan kolmella, nimenomaan Tampereen Ratikalle suunnitellulla v\u00e4rivaihtoehdolla, jotka ovat punainen, tummansininen ja vaaleansininen. V\u00e4riarviointi on k\u00e4ynniss\u00e4 Tampereen Ratikan verkkosivuilla 9.\u201323. huhtikuuta osoitteessa Tampereenratikka.fi. Kaikille avoimen v\u00e4riarvioinnin tavoitteena on kartoittaa konkreettisten vaihtoehtojen avulla, millainen v\u00e4ritys tekee Ratikasta tamperelaisen.<\/strong><\/p>\n

Raitiovaunun v\u00e4ri on keskeinen osa muotoilua, ja muotoilu puolestaan vaikuttaa liikennev\u00e4lineest\u00e4 muodostuvaan mielikuvaan. Tampereen Ratikan v\u00e4rin pit\u00e4\u00e4 istua tamperelaiseen maisemaan, sen tulee erottua muusta kaupunkiliikenteen virrasta sek\u00e4 ilment\u00e4\u00e4 luotettavuutta, kansainv\u00e4lisyytt\u00e4 ja ajattomuutta.<\/p>\n

\u2013 Aiemmin esitetyt n\u00e4kemykset raitiovaunun v\u00e4reist\u00e4 ovat olleet suunnitteluprosessista irrallisia. Raitiovaunun v\u00e4ri suunnitellaan osana muotoilukokonaisuutta, koska vaunun ulkon\u00e4\u00f6n ja sis\u00e4tilojen muotokielen ja v\u00e4rimaailmojen tulee sopia toisiinsa. Lis\u00e4ksi muotoilullisia ratkaisuja arvioidaan eri yhteyksiss\u00e4. Raitiovaunun ilmeen olisi n\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 luontevalta vaihtelevissa kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ja niin marraskuun r\u00e4nt\u00e4sateessa kuin hein\u00e4kuun kirkkaassa valossa, taustoittaa toimitusjohtaja\u00a0Pekka Sirvi\u00f6<\/strong>Tampereen Raitiotie Oy:st\u00e4.<\/p>\n

Nyt julkaistut v\u00e4rivaihtoehdot on suunniteltu vastaamaan juuri Tampereen Ratikan tarpeita ja luomaan haluttua palvelukokemusta. V\u00e4rivaihtoehtojen on haluttu olevan erilaisia raitiotieinfrastruktuurin rakentamisen yhteydess\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4st\u00e4 vaaleanpunaisesta, jotta raitiotiej\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 muodostuu oma itsen\u00e4inen br\u00e4ndins\u00e4.<\/p>\n

Esitetyt v\u00e4rit eiv\u00e4t ole s\u00e4vyilt\u00e4\u00e4n lopullisia, sill\u00e4 lopullinen raitiovaunun v\u00e4ris\u00e4vy on mahdollista p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 vasta, kun muotoilu on valmis. Raitiovaunuissa on suunniteltu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n metalliv\u00e4ri\u00e4, joka antaa v\u00e4ripinnalle lis\u00e4\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n

Tampereen Raitiotie Oy vastaa raitiovaunukaluston hankinnan ja suunnittelun lis\u00e4ksi br\u00e4ndin kehitt\u00e4misest\u00e4. V\u00e4rivaihtoehdot pohjautuvat Tampereen Ratikan br\u00e4ndiin, jonka Tampereen Raitiotie Oy on suunnitellut yhteisty\u00f6ss\u00e4 tamperelaisten elinkeinoel\u00e4m\u00e4n, kulttuurin ja yhdistysten edustajien sek\u00e4 Tampereen raitiotien kehitysohjelman, Raitiotieallianssin ja Tampereen kaupungin edustajien kanssa.<\/p>\n

Raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtojen arvioinnissa osallistujat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t tarkastelemaan kolmea vaihtoehtoista v\u00e4ri\u00e4, ja heit\u00e4 pyydet\u00e4\u00e4n arvioimaan v\u00e4rien her\u00e4tt\u00e4mi\u00e4 vaikutelmia. Lis\u00e4ksi v\u00e4riarvioinnissa on mahdollisuus avoimiin kommentteihin. Arvioinnissa esille tulleita n\u00e4kemyksi\u00e4 hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n Tampereen Ratikan muotoilun viimeistelyss\u00e4.<\/p>\n

\u2013 On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 tamperelaiset kokevat Ratikan omakseen, siksi eri k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4ryhm\u00e4t ovat olleet mukana raitiovaunun muotoilun eri vaiheissa arvioimassa raitiovaunun k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 ja muotoiluratkaisuja. Raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtojen arviointi kokoaa yhteen tamperelaisten tunnot ja antaa n\u00e4in arvokasta palautetta muotoilijoille, Pekka Sirvi\u00f6 sanoo.<\/p>\n

Tampereen Ratikan lopullinen muoto ja v\u00e4ritys julkaistaan loppuvuodesta. Samalla tamperelaiset p\u00e4\u00e4sev\u00e4t ensi kertaa tutustumaan uuteen liikennev\u00e4lineeseen Tampereen Ratikasta teht\u00e4v\u00e4n t\u00e4ysikokoisen mallin eli maketin avulla. Kahdessa vaiheessa valmistettava maketti auttaa vaunusuunnittelijoita ja eri k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4ryhmi\u00e4 testaamaan raitiovaunun k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 ennen tuotannon k\u00e4ynnistymist\u00e4.<\/p>\n

Kaikille avoin raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtojen arviointi on k\u00e4ynniss\u00e4 aina 23. huhtikuuta asti osoitteessa Tampereenratikka.fi<\/p>\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tampereen Ratikka v\u00e4riarviointi_kuvaoikeus: Idis Design Oy Tampereen Ratikan suunnittelu on edennyt vaiheeseen, jossa raitiovaunujen muotoilua t\u00e4smennet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 tamperelaisten kanssa. Kuntalaisten ajatuksia kartoitetaan kolmella, nimenomaan Tampereen Ratikalle suunnitellulla v\u00e4rivaihtoehdolla, jotka ovat punainen, tummansininen ja vaaleansininen. V\u00e4riarviointi on k\u00e4ynniss\u00e4 Tampereen Ratikan verkkosivuilla 9.\u201323. huhtikuuta osoitteessa Tampereenratikka.fi. Kaikille avoimen v\u00e4riarvioinnin tavoitteena on kartoittaa \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-1191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raitioliikenne"],"yoast_head":"\nTamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa - RAUTATIEUUTISET<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa - RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tampereen Ratikka v\u00e4riarviointi_kuvaoikeus: Idis Design Oy Tampereen Ratikan suunnittelu on edennyt vaiheeseen, jossa raitiovaunujen muotoilua t\u00e4smennet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 tamperelaisten kanssa. Kuntalaisten ajatuksia kartoitetaan kolmella, nimenomaan Tampereen Ratikalle suunnitellulla v\u00e4rivaihtoehdolla, jotka ovat punainen, tummansininen ja vaaleansininen. V\u00e4riarviointi on k\u00e4ynniss\u00e4 Tampereen Ratikan verkkosivuilla 9.\u201323. huhtikuuta osoitteessa Tampereenratikka.fi. Kaikille avoimen v\u00e4riarvioinnin tavoitteena on kartoittaa \u2026 Continue reading →\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-04-09T10:19:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy-1024x454.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kerttuvali\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kerttuvali\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"kerttuvali\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\"},\"headline\":\"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa\",\"datePublished\":\"2018-04-09T10:19:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/\"},\"wordCount\":463,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/04\\\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy-1024x454.jpg\",\"articleSection\":[\"Raitioliikenne\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/\",\"name\":\"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa - RAUTATIEUUTISET\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/04\\\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy-1024x454.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-09T10:19:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/04\\\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2018\\\/04\\\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy.jpg\",\"width\":5729,\"height\":2542},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"name\":\"RAUTATIEUUTISET\",\"description\":\"Junat - Metro - Raitioliikenne\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\",\"name\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365,\"caption\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Rautatieuutiset\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rautatieuutiset\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\",\"name\":\"kerttuvali\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kerttuvali\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/author\\\/kerttuvali\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa - RAUTATIEUUTISET","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa - RAUTATIEUUTISET","og_description":"Tampereen Ratikka v\u00e4riarviointi_kuvaoikeus: Idis Design Oy Tampereen Ratikan suunnittelu on edennyt vaiheeseen, jossa raitiovaunujen muotoilua t\u00e4smennet\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 tamperelaisten kanssa. Kuntalaisten ajatuksia kartoitetaan kolmella, nimenomaan Tampereen Ratikalle suunnitellulla v\u00e4rivaihtoehdolla, jotka ovat punainen, tummansininen ja vaaleansininen. V\u00e4riarviointi on k\u00e4ynniss\u00e4 Tampereen Ratikan verkkosivuilla 9.\u201323. huhtikuuta osoitteessa Tampereenratikka.fi. Kaikille avoimen v\u00e4riarvioinnin tavoitteena on kartoittaa \u2026 Continue reading →","og_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/","og_site_name":"RAUTATIEUUTISET","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","article_published_time":"2018-04-09T10:19:07+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy-1024x454.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"kerttuvali","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rautatieuutiset","twitter_site":"@rautatieuutiset","twitter_misc":{"Written by":"kerttuvali","Est. reading time":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/"},"author":{"name":"kerttuvali","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b"},"headline":"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa","datePublished":"2018-04-09T10:19:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/"},"wordCount":463,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy-1024x454.jpg","articleSection":["Raitioliikenne"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/","name":"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa - RAUTATIEUUTISET","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy-1024x454.jpg","datePublished":"2018-04-09T10:19:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/tampereen-ratikka-variarviointi_kuvaoikeus-idis-design-oy.jpg","width":5729,"height":2542},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tamperelaisille-arvioitavaksi-kolme-raitiovaunun-varivaihtoehtoa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tamperelaisille arvioitavaksi kolme raitiovaunun v\u00e4rivaihtoehtoa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","name":"RAUTATIEUUTISET","description":"Junat - Metro - Raitioliikenne","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization","name":"Victoria Media - Rautatieuutiset","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","width":2048,"height":1365,"caption":"Victoria Media - Rautatieuutiset"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","https:\/\/x.com\/rautatieuutiset"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b","name":"kerttuvali","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","caption":"kerttuvali"},"url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1193,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1191\/revisions\/1193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}