{"id":1494,"date":"2019-02-21T09:46:06","date_gmt":"2019-02-21T09:46:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?p=1494"},"modified":"2019-02-21T09:46:06","modified_gmt":"2019-02-21T09:46:06","slug":"tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/","title":{"rendered":"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

11.12.18, VR Transpoint, Pohjoisen raakapuukuljetukset, Kemija\u0308rvi -Rovaniemi -Kemi, Tilaaja: Virva Torvinen \/ VR-Yhtym\u00e4 Oy, Valokuvaaja: Juho Kuva<\/p><\/div>\n

Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturit aloittivat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen liikenn\u00f6innin Pohjois-Suomen raakapuuliikenteess\u00e4 18. helmikuuta. Vectronin paremman vetokyvyn ansiosta raakapuujunien kokoa on voitu kasvattaa.<\/strong><\/span><\/p>\n

Raakapuun kysynt\u00e4 on ollut kotimaassa historiallisen kovalla tasolla ja mets\u00e4teollisuuden uudet investoinnit ovat my\u00f6s osaltaan lis\u00e4nneet raakapuun kysynt\u00e4\u00e4. Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturin monipuoliset ominaisuudet mahdollistavat uudenlaiset ja kilpailukykyiset logistiikan ratkaisut my\u00f6s pohjoisen raakapuukuljetuksissa. Vectronin parempi vetokyky mahdollistaa noin 23 prosenttia suuremmat raakapuukuljetukset samalla junam\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 kuin aiemmin.<\/span><\/p>\n

Lis\u00e4tehokkuutta raakapuukuljetuksiin tuo my\u00f6s suoraviivainen kuljetusketju ilman v\u00e4lik\u00e4sittelyj\u00e4. Lapin raakapuuliikenne on niin sanottua pendeliliikennett\u00e4, jossa vaunurunko liikkuu edestakaisin raakapuuterminaalin ja tehtaan v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 n\u00e4kyy asiakkaalle logistisena tehokkuutena, sill\u00e4 lyhyiden v\u00e4limatkojen ja tehokkaan suunnittelun ansiosta vaunukierto on nopeaa. Kuljetusketju voidaan hoitaa yhdell\u00e4 veturilla alusta loppuun ja erillisi\u00e4 dieselvetureita ei tarvita. Aikaa s\u00e4\u00e4styy, kun v\u00e4livaiheita j\u00e4\u00e4 pois.<\/span><\/p>\n

\u2013 Raakapuuliikenne on meille eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, sill\u00e4 noin kolmannes liikenteest\u00e4mme on raakapuuta. Eri kuljetusmuotojen v\u00e4linen kilpailu kovenee ja uusia tehokkaita ratkaisuja tarvitaan. Junakoon kasvu tuo tehokkuutta kuljetuksiin. Pystymme kuljettamaan enemm\u00e4n tavaraa samalla junam\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 tai ajamaan v\u00e4hemm\u00e4n junia saman puum\u00e4\u00e4r\u00e4n kuljettamiseksi. Uusien veturien my\u00f6t\u00e4 entist\u00e4 suurempi osa tavaraliikenteest\u00e4 voidaan hoitaa ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisell\u00e4 ja energiatehokkaalla s\u00e4hk\u00f6vedolla,\u00a0VR Transpointin myynti- ja markkinointijohtaja\u00a0Tero Kosonen<\/strong>\u00a0kertoo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Vectronit on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n pohjoisen raakapuuliikenteess\u00e4 18. helmikuuta alkaen Patokangas\u2013Kemi-rataosuudella. Vectron vet\u00e4\u00e4 per\u00e4ss\u00e4\u00e4n 27 raakapuuvaunua, joka on 5 vaunua enemm\u00e4n kuin aiemmin kyseisen rataosan raakapuukuljetuksissa.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013\u00a0Tavoitteemme on kehitt\u00e4\u00e4 puukuljetuksia ilmastokest\u00e4v\u00e4mmiksi ja taloudellisemmiksi. Pitk\u00e4t junat ja tulevaisuudessa ehk\u00e4 my\u00f6s leve\u00e4mm\u00e4t puutavaravaunut mahdollistavat kuljetuskertojen harventamisen. Rautatiekuljetukset ovat meille etenkin Lapissa merkitt\u00e4v\u00e4 puunkuljetusmuoto, jonka kehitt\u00e4miseen panostamme, kertoo Mets\u00e4hallitus Mets\u00e4talous Oy:n asiakkuusjohtaja\u00a0Heikki K\u00e4\u00e4ri\u00e4inen<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Vectron \u2013 suunniteltu Suomen olosuhteisiin<\/strong><\/span><\/p>\n

Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturi on suunniteltu Suomen olosuhteisiin ja suomalaisen teollisuuden tarpeisiin. Tehokas veturi pystyy vet\u00e4m\u00e4\u00e4n aiempaa suurempaa, jopa 2 500 tonnin tavarajunaa. Veturin monipuolisia ominaisuuksia on hy\u00f6dynnetty alusta alkaen uudenlaisissa kuljetusratkaisuissa. Laajalla testiohjelmalla on varmistettu s\u00e4hk\u00f6veturin toimivuus pohjoisen vaativissa olosuhteissa.<\/span><\/p>\n

VR Group on tilannut Siemensilt\u00e4 kaikkiaan 80 uutta energiapihi\u00e4 ja tehokasta veturia. Veturihankinta on osa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 VR Groupin kalustoinvestointien sarjaa. Vetureiden sarjavalmistus on alkanut ja koko kalustoer\u00e4 toimitetaan vuoteen 2026 menness\u00e4.<\/span><\/p>\n

Katso video Vectronin vet\u00e4m\u00e4n raakapuujunan matkasta Pohjois-Suomen kauniissa talvimaisemassa<\/a><\/span><\/p>\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturit aloittivat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen liikenn\u00f6innin Pohjois-Suomen raakapuuliikenteess\u00e4 18. helmikuuta. Vectronin paremman vetokyvyn ansiosta raakapuujunien kokoa on voitu kasvattaa. Raakapuun kysynt\u00e4 on ollut kotimaassa historiallisen kovalla tasolla ja mets\u00e4teollisuuden uudet investoinnit ovat my\u00f6s osaltaan lis\u00e4nneet raakapuun kysynt\u00e4\u00e4. Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturin monipuoliset ominaisuudet mahdollistavat uudenlaiset ja kilpailukykyiset logistiikan ratkaisut my\u00f6s pohjoisen raakapuukuljetuksissa. Vectronin parempi vetokyky \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1494","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vr-group"],"yoast_head":"\nTehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat - RAUTATIEUUTISET<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat - RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturit aloittivat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen liikenn\u00f6innin Pohjois-Suomen raakapuuliikenteess\u00e4 18. helmikuuta. Vectronin paremman vetokyvyn ansiosta raakapuujunien kokoa on voitu kasvattaa. Raakapuun kysynt\u00e4 on ollut kotimaassa historiallisen kovalla tasolla ja mets\u00e4teollisuuden uudet investoinnit ovat my\u00f6s osaltaan lis\u00e4nneet raakapuun kysynt\u00e4\u00e4. Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturin monipuoliset ominaisuudet mahdollistavat uudenlaiset ja kilpailukykyiset logistiikan ratkaisut my\u00f6s pohjoisen raakapuukuljetuksissa. Vectronin parempi vetokyky \u2026 Continue reading →\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-21T09:46:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1-1024x683.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kerttuvali\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kerttuvali\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"kerttuvali\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\"},\"headline\":\"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat\",\"datePublished\":\"2019-02-21T09:46:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/\"},\"wordCount\":408,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1-1024x683.jpg\",\"articleSection\":[\"VR Group\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/\",\"name\":\"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat - RAUTATIEUUTISET\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-21T09:46:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/02\\\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1.jpg\",\"width\":2500,\"height\":1667,\"caption\":\"11.12.18, VR Transpoint, Pohjoisen raakapuukuljetukset, Kemija\u0308rvi -Rovaniemi -Kemi, Tilaaja: Virva Torvinen \\\/ VR-Yhtym\u00e4 Oy, Valokuvaaja: Juho Kuva\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"name\":\"RAUTATIEUUTISET\",\"description\":\"Junat - Metro - Raitioliikenne\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\",\"name\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365,\"caption\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Rautatieuutiset\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rautatieuutiset\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\",\"name\":\"kerttuvali\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kerttuvali\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/author\\\/kerttuvali\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat - RAUTATIEUUTISET","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat - RAUTATIEUUTISET","og_description":"Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturit aloittivat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen liikenn\u00f6innin Pohjois-Suomen raakapuuliikenteess\u00e4 18. helmikuuta. Vectronin paremman vetokyvyn ansiosta raakapuujunien kokoa on voitu kasvattaa. Raakapuun kysynt\u00e4 on ollut kotimaassa historiallisen kovalla tasolla ja mets\u00e4teollisuuden uudet investoinnit ovat my\u00f6s osaltaan lis\u00e4nneet raakapuun kysynt\u00e4\u00e4. Vectron-s\u00e4hk\u00f6veturin monipuoliset ominaisuudet mahdollistavat uudenlaiset ja kilpailukykyiset logistiikan ratkaisut my\u00f6s pohjoisen raakapuukuljetuksissa. Vectronin parempi vetokyky \u2026 Continue reading →","og_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/","og_site_name":"RAUTATIEUUTISET","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","article_published_time":"2019-02-21T09:46:06+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1-1024x683.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"kerttuvali","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rautatieuutiset","twitter_site":"@rautatieuutiset","twitter_misc":{"Written by":"kerttuvali","Est. reading time":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/"},"author":{"name":"kerttuvali","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b"},"headline":"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat","datePublished":"2019-02-21T09:46:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/"},"wordCount":408,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1-1024x683.jpg","articleSection":["VR Group"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/","name":"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat - RAUTATIEUUTISET","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1-1024x683.jpg","datePublished":"2019-02-21T09:46:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/vrtranspoint_raakapuukuljetukset_pohjoinen_kuvaaja_juho_kuva_-1.jpg","width":2500,"height":1667,"caption":"11.12.18, VR Transpoint, Pohjoisen raakapuukuljetukset, Kemija\u0308rvi -Rovaniemi -Kemi, Tilaaja: Virva Torvinen \/ VR-Yhtym\u00e4 Oy, Valokuvaaja: Juho Kuva"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/tehokkuutta-pohjoisen-raakapuukuljetuksiin-vectron-vetaa-suuremmat-puukuormat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tehokkuutta pohjoisen raakapuukuljetuksiin \u2013 Vectron vet\u00e4\u00e4 suuremmat puukuormat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","name":"RAUTATIEUUTISET","description":"Junat - Metro - Raitioliikenne","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization","name":"Victoria Media - Rautatieuutiset","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","width":2048,"height":1365,"caption":"Victoria Media - Rautatieuutiset"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","https:\/\/x.com\/rautatieuutiset"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b","name":"kerttuvali","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","caption":"kerttuvali"},"url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1496,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions\/1496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}