{"id":1879,"date":"2020-02-11T16:09:47","date_gmt":"2020-02-11T16:09:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?p=1879"},"modified":"2020-02-11T16:09:47","modified_gmt":"2020-02-11T16:09:47","slug":"itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/","title":{"rendered":"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Uudesta selvityksest\u00e4 k\u00e4y ilmi, ett\u00e4 It\u00e4inen rantarata tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden lis\u00e4t\u00e4 koko Suomen vienti\u00e4 ja kilpailukyky\u00e4.<\/p>\n

WSP Finlandin selvitys Suomen rataverkoista ja It\u00e4isest\u00e4 rantaradasta korostaa rataverkon vahvistamisen roolia raideliikenteen lis\u00e4\u00e4misess\u00e4. Selvityksen mukaan It\u00e4isen rantaradan lis\u00e4arvo muodostuu toimintavarmuuden ja kapasiteetin lis\u00e4yksell\u00e4. Lis\u00e4arvoa linjauksesta tulee my\u00f6s Suomen suurimpien satamien kytkemisest\u00e4 rataverkkoon, merellisen asumisen lis\u00e4\u00e4misest\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun v\u00e4litt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 l\u00e4heisyydess\u00e4 ja ty\u00f6llisyyden ja investointien edist\u00e4misest\u00e4.<\/p>\n

Selvityksen mukaan Suomen hiilineutraaliustavoitteita liikenteen suhteen ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n tavoiteta, ellei raideliikenne lis\u00e4\u00e4nny merkitt\u00e4v\u00e4sti. Sen takia ratainvestointien pit\u00e4isi keskitty\u00e4 linjauksiin, jotka lis\u00e4\u00e4v\u00e4n sek\u00e4 henkil\u00f6-, ett\u00e4 tavaraliikennett\u00e4 raiteilla.<\/p>\n

\u201dRautateiden toimivuuden n\u00e4k\u00f6kulmasta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 vaihtoehtoisia reittej\u00e4 ilman kohtuuttoman pitki\u00e4 kiertomatkoja. Kouvolan ja it\u00e4rajan v\u00e4linen rataosuus muodostaa eritt\u00e4in riskialttiin pullonkaulan rautatieliikenteel\u00adle ollen Suomen kuormitetuin tavaraliikenteen rataosuus. It\u00e4inen rantarata tukee jo olemassa olevaa rataverkostoa, vahvistaa sen toimintavarmuutta ja lis\u00e4\u00e4 kapasiteettia jolloin id\u00e4n suuntaan pystyt\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n niin henkil\u00f6- kuin tavaraliikennett\u00e4,\u201d professori Jorma M\u00e4ntynen WSP:lt\u00e4 toteaa.<\/p>\n

Selvityksest\u00e4 k\u00e4y my\u00f6s ilmi, ett\u00e4 HaminaKot\u00adkan sataman kautta kulkee 25 % Suomen rautateiden tavaratonneista. Sataman laaja palve\u00adlutarjonta ja suuri laivafrekvenssi vet\u00e4v\u00e4t lis\u00e4\u00e4 pitk\u00e4matkaisia tavaravirtoja eri puolilta Suomea lis\u00e4\u00adten nykyisen Kouvola-Kotka \u2013radan kuormitusta. It\u00e4inen rantarata Luum\u00e4elt\u00e4 rannikon kautta Helsinkiin tarjoaa v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 lis\u00e4kapasiteettia Karjalan radan ja Ven\u00e4j\u00e4n suunnan liikenteen kasvulle.<\/p>\n

Allegrolle uusia reittej\u00e4 \u2013 tulevaisuudessa Tampereelta Pietariin?<\/strong><\/h3>\n

Uusi it\u00e4inen reitti rannikon kautta avaa my\u00f6s Ven\u00e4j\u00e4n Allegro-liikenteelle uuden mahdollisuuden liikenn\u00f6id\u00e4 Kotkan kautta suoraan p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulle. Samalla kapasiteettia vapautuisi l\u00e4ntisen Suomen elinkeinoel\u00e4m\u00e4n suuresti toivomalle reitille, Tampe\u00adreelta Pietariin kulkevalle Allegro-junalle.
\nL\u00e4nsi-Suomen Allegro k\u00e4ytt\u00e4isi perinteist\u00e4 reitti\u00e4 it\u00e4ra\u00adjalta Kouvolaan ja Lahteen saakka ja jatkaisi siit\u00e4 Riihim\u00e4en kautta Tampereelle. N\u00e4in saataisiin Allegro-liikenteen piiriin uusia kaupunkeja ja maakuntia.<\/p>\n

Selvitys tuo ilmi my\u00f6s, ett\u00e4 rataverkon laajennus mahdollistaa useamman reittivaihdon my\u00f6s Helsingist\u00e4 Pietariin, niin rannikon kuin Kouvolan kautta.<\/p>\n

\u201dIt\u00e4inen rantarata tuo kaikista esitetyist\u00e4 it\u00e4isist\u00e4 ratalinjauksia ainoana lis\u00e4arvoa koko Suomen rataverkolle, niin tavara- kuin henkil\u00f6liikenteen osalta. Saisimme sen my\u00f6t\u00e4 lis\u00e4\u00e4 tavaraa raiteille ja kytketty\u00e4 uuden alueen rataverkkoon, joka hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 henkil\u00f6liikennett\u00e4kin aina Joensuuhun ja Kuopioon asti,\u201d Kotkan kaupungin kehitysjohtaja Terhi Lindholm huomauttaa.<\/p>\n

Rata tuo kasvua muuttotappiokuntiin<\/strong><\/h3>\n

P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun suuret ty\u00f6markkinat l\u00e4nnen suunnassa ja Lappeenrannan korkean teknologian osaamiskeskittym\u00e4 id\u00e4n suunnassa ovat omiaan vauhdittamaan ty\u00f6voiman liikkuvuutta it\u00e4isell\u00e4 rantaradalla molempiin suuntiin. Ven\u00e4j\u00e4n l\u00e4heisyys muodostaa alueelle eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4n kasvupoten\u00adtiaalin, jonka realisoitumista it\u00e4inen rantarata tukee.<\/p>\n

\u201dSelvityst\u00e4 tehdess\u00e4 k\u00e4vi selke\u00e4sti ilmi, ett\u00e4 kaikissa It\u00e4-Suomen kunnissa on tarvetta monipuoliselle ty\u00f6voimalle, jota ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kunnista l\u00f6ydy. Saavutettavuuden merkitt\u00e4v\u00e4 parantuminen avaa uuden\u00adlaiset mahdollisuudet ty\u00f6voiman liikkuvuudelle, nykyisten yritysten kasvulle ja uusien yritysten sijoittumiselle alueelle,\u201d Jorma M\u00e4ntynen huomauttaa.<\/p>\n

It\u00e4inen_rantarata_raportti_2020<\/a><\/p>\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uudesta selvityksest\u00e4 k\u00e4y ilmi, ett\u00e4 It\u00e4inen rantarata tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden lis\u00e4t\u00e4 koko Suomen vienti\u00e4 ja kilpailukyky\u00e4. WSP Finlandin selvitys Suomen rataverkoista ja It\u00e4isest\u00e4 rantaradasta korostaa rataverkon vahvistamisen roolia raideliikenteen lis\u00e4\u00e4misess\u00e4. Selvityksen mukaan It\u00e4isen rantaradan lis\u00e4arvo muodostuu toimintavarmuuden ja kapasiteetin lis\u00e4yksell\u00e4. Lis\u00e4arvoa linjauksesta tulee my\u00f6s Suomen suurimpien satamien kytkemisest\u00e4 rataverkkoon, merellisen \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1879","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleiset-uutiset"],"yoast_head":"\nIt\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen - RAUTATIEUUTISET<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen - RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uudesta selvityksest\u00e4 k\u00e4y ilmi, ett\u00e4 It\u00e4inen rantarata tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden lis\u00e4t\u00e4 koko Suomen vienti\u00e4 ja kilpailukyky\u00e4. WSP Finlandin selvitys Suomen rataverkoista ja It\u00e4isest\u00e4 rantaradasta korostaa rataverkon vahvistamisen roolia raideliikenteen lis\u00e4\u00e4misess\u00e4. Selvityksen mukaan It\u00e4isen rantaradan lis\u00e4arvo muodostuu toimintavarmuuden ja kapasiteetin lis\u00e4yksell\u00e4. Lis\u00e4arvoa linjauksesta tulee my\u00f6s Suomen suurimpien satamien kytkemisest\u00e4 rataverkkoon, merellisen \u2026 Continue reading →\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-11T16:09:47+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kerttuvali\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kerttuvali\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"kerttuvali\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\"},\"headline\":\"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen\",\"datePublished\":\"2020-02-11T16:09:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/\"},\"wordCount\":509,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Yleiset uutiset\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/\",\"name\":\"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen - RAUTATIEUUTISET\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-02-11T16:09:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"name\":\"RAUTATIEUUTISET\",\"description\":\"Junat - Metro - Raitioliikenne\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\",\"name\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365,\"caption\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Rautatieuutiset\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rautatieuutiset\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\",\"name\":\"kerttuvali\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kerttuvali\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/author\\\/kerttuvali\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen - RAUTATIEUUTISET","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen - RAUTATIEUUTISET","og_description":"Uudesta selvityksest\u00e4 k\u00e4y ilmi, ett\u00e4 It\u00e4inen rantarata tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden lis\u00e4t\u00e4 koko Suomen vienti\u00e4 ja kilpailukyky\u00e4. WSP Finlandin selvitys Suomen rataverkoista ja It\u00e4isest\u00e4 rantaradasta korostaa rataverkon vahvistamisen roolia raideliikenteen lis\u00e4\u00e4misess\u00e4. Selvityksen mukaan It\u00e4isen rantaradan lis\u00e4arvo muodostuu toimintavarmuuden ja kapasiteetin lis\u00e4yksell\u00e4. Lis\u00e4arvoa linjauksesta tulee my\u00f6s Suomen suurimpien satamien kytkemisest\u00e4 rataverkkoon, merellisen \u2026 Continue reading →","og_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/","og_site_name":"RAUTATIEUUTISET","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","article_published_time":"2020-02-11T16:09:47+00:00","author":"kerttuvali","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rautatieuutiset","twitter_site":"@rautatieuutiset","twitter_misc":{"Written by":"kerttuvali","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/"},"author":{"name":"kerttuvali","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b"},"headline":"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen","datePublished":"2020-02-11T16:09:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/"},"wordCount":509,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"articleSection":["Yleiset uutiset"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/","name":"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen - RAUTATIEUUTISET","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website"},"datePublished":"2020-02-11T16:09:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/itainen-rantarata-vie-suomen-kilpailukyvyn-raiteilleen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"It\u00e4inen rantarata vie Suomen kilpailukyvyn raiteilleen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","name":"RAUTATIEUUTISET","description":"Junat - Metro - Raitioliikenne","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization","name":"Victoria Media - Rautatieuutiset","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","width":2048,"height":1365,"caption":"Victoria Media - Rautatieuutiset"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","https:\/\/x.com\/rautatieuutiset"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b","name":"kerttuvali","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","caption":"kerttuvali"},"url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1881,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1879\/revisions\/1881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}