{"id":545,"date":"2015-11-16T18:37:07","date_gmt":"2015-11-16T18:37:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?p=545"},"modified":"2015-11-16T18:44:17","modified_gmt":"2015-11-16T18:44:17","slug":"helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/","title":{"rendered":"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin"},"content":{"rendered":"

\"ratikkakuva\"<\/a><\/p>\n

Helsingin ratikkaliikenteen keskinopeus nykyisell\u00e4 raitioverkolla halutaan nostaa 17 kilometriin tunnissa. Kaupunginhallitus hyv\u00e4ksyi maanantaina raitioliikenteen kehitt\u00e4mistavoitteet.<\/b><\/p>\n

\n

Nykyisin raitiovaunujen keskinopeus on 14,6 kilometri\u00e4 tunnissa. Nopeutta nostamalla voidaan samalla vaunu- ja henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 ajaa enemm\u00e4n liikennett\u00e4\u00a0eli tarjota parempaa palvelua nostamatta kustannuksia.<\/p>\n

Jos liikenteess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4isiin 17 kilometrin keskinopeuteen, se s\u00e4\u00e4st\u00e4isi noin viisi miljoonaa euroa vuodessa, mik\u00e4 vastaa yhden uuden ratikkalinjan perustamista.\u00a0Kehitt\u00e4misohjelman mukaan raitiovaunuilla tulee olla muun muassa tehokkaat liikennevaloetuudet ja raitioteill\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4n leve\u00e4t omat kaistat.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Helsingin ratikkaliikenteen keskinopeus nykyisell\u00e4 raitioverkolla halutaan nostaa 17 kilometriin tunnissa. Kaupunginhallitus hyv\u00e4ksyi maanantaina raitioliikenteen kehitt\u00e4mistavoitteet. Nykyisin raitiovaunujen keskinopeus on 14,6 kilometri\u00e4 tunnissa. Nopeutta nostamalla voidaan samalla vaunu- ja henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 ajaa enemm\u00e4n liikennett\u00e4\u00a0eli tarjota parempaa palvelua nostamatta kustannuksia. Jos liikenteess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4isiin 17 kilometrin keskinopeuteen, se s\u00e4\u00e4st\u00e4isi noin viisi miljoonaa euroa vuodessa, \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-raitioliikenne"],"yoast_head":"\nHelsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin - RAUTATIEUUTISET<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin - RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Helsingin ratikkaliikenteen keskinopeus nykyisell\u00e4 raitioverkolla halutaan nostaa 17 kilometriin tunnissa. Kaupunginhallitus hyv\u00e4ksyi maanantaina raitioliikenteen kehitt\u00e4mistavoitteet. Nykyisin raitiovaunujen keskinopeus on 14,6 kilometri\u00e4 tunnissa. Nopeutta nostamalla voidaan samalla vaunu- ja henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 ajaa enemm\u00e4n liikennett\u00e4\u00a0eli tarjota parempaa palvelua nostamatta kustannuksia. Jos liikenteess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4isiin 17 kilometrin keskinopeuteen, se s\u00e4\u00e4st\u00e4isi noin viisi miljoonaa euroa vuodessa, \u2026 Continue reading →\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RAUTATIEUUTISET\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-11-16T18:37:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-11-16T18:44:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ratikkakuva.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kerttuvali\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rautatieuutiset\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kerttuvali\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"kerttuvali\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\"},\"headline\":\"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin\",\"datePublished\":\"2015-11-16T18:37:07+00:00\",\"dateModified\":\"2015-11-16T18:44:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/\"},\"wordCount\":89,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/11\\\/ratikkakuva.jpg\",\"articleSection\":[\"Raitioliikenne\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/\",\"name\":\"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin - RAUTATIEUUTISET\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/11\\\/ratikkakuva.jpg\",\"datePublished\":\"2015-11-16T18:37:07+00:00\",\"dateModified\":\"2015-11-16T18:44:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/11\\\/ratikkakuva.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/11\\\/ratikkakuva.jpg\",\"width\":500,\"height\":333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"name\":\"RAUTATIEUUTISET\",\"description\":\"Junat - Metro - Raitioliikenne\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#organization\",\"name\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365,\"caption\":\"Victoria Media - Rautatieuutiset\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Rautatieuutiset\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rautatieuutiset\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b\",\"name\":\"kerttuvali\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kerttuvali\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\\\/wp\\\/author\\\/kerttuvali\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin - RAUTATIEUUTISET","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin - RAUTATIEUUTISET","og_description":"Helsingin ratikkaliikenteen keskinopeus nykyisell\u00e4 raitioverkolla halutaan nostaa 17 kilometriin tunnissa. Kaupunginhallitus hyv\u00e4ksyi maanantaina raitioliikenteen kehitt\u00e4mistavoitteet. Nykyisin raitiovaunujen keskinopeus on 14,6 kilometri\u00e4 tunnissa. Nopeutta nostamalla voidaan samalla vaunu- ja henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 ajaa enemm\u00e4n liikennett\u00e4\u00a0eli tarjota parempaa palvelua nostamatta kustannuksia. Jos liikenteess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4isiin 17 kilometrin keskinopeuteen, se s\u00e4\u00e4st\u00e4isi noin viisi miljoonaa euroa vuodessa, \u2026 Continue reading →","og_url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/","og_site_name":"RAUTATIEUUTISET","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","article_published_time":"2015-11-16T18:37:07+00:00","article_modified_time":"2015-11-16T18:44:17+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ratikkakuva.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"kerttuvali","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rautatieuutiset","twitter_site":"@rautatieuutiset","twitter_misc":{"Written by":"kerttuvali"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/"},"author":{"name":"kerttuvali","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b"},"headline":"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin","datePublished":"2015-11-16T18:37:07+00:00","dateModified":"2015-11-16T18:44:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/"},"wordCount":89,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ratikkakuva.jpg","articleSection":["Raitioliikenne"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/","name":"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin - RAUTATIEUUTISET","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ratikkakuva.jpg","datePublished":"2015-11-16T18:37:07+00:00","dateModified":"2015-11-16T18:44:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ratikkakuva.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ratikkakuva.jpg","width":500,"height":333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/helsinki-haluaa-lisaa-vauhtia-raitiovaunuihin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Helsinki haluaa lis\u00e4\u00e4 vauhtia raitiovaunuihin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#website","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","name":"RAUTATIEUUTISET","description":"Junat - Metro - Raitioliikenne","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#organization","name":"Victoria Media - Rautatieuutiset","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/10496188_1448776525373749_8640649823465739176_o.jpg","width":2048,"height":1365,"caption":"Victoria Media - Rautatieuutiset"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Rautatieuutiset","https:\/\/x.com\/rautatieuutiset"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/#\/schema\/person\/f18d4cd0026fe61478999afb32e82e3b","name":"kerttuvali","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a8f7d711d8b06f1d6505c3fc873ea80fc83bb86f51120b1406d7b0188767aff2?s=96&d=mm&r=g","caption":"kerttuvali"},"url":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/author\/kerttuvali\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":548,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions\/548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rautatieuutiset.uutisparkki.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}